Que peut-on faire durant un trajet en train ? Dormir, lire, travailler, regarder une vidéo ou écouter de la musique (notre : au casque s’il vous plait), mais également déjeuner ! L’offre s’est considérablement développée à bord, au point de devenir un argument commercial pour « faire préférer le train ». C’est le cas sur les TGV Lyria de la ligne Paris Gare de Lyon – Genève.

Gastronomie à grande vitesse

Pour la deuxième année, TGV Lyria organise donc son « Grand Concours Culinaire ». Celui-ci a pour but de permettre à un plat d’intégrer la carte « La Première Signature », l’offre haut de gamme de la SNCF. L’édition précédente avait été remportée par Juliette Dufêtre, cheffe du restaurant Botani à Lyon, qui sera la marraine de l’opération. Alors que l’on dit souvent que les femmes sont moins présentes dans les grandes cuisines, c’est la preuve du contraire, et celle que ce concours se vit parfaitement au féminin (note : à propos, avez-vous vu les résultats du Kikkoman cette année ?).

Le concours est ouvert aux professionnels de la restauration, âgés de 18 à 39 ans, et résidant en France ou en Suisse. Les deux pays seront toujours à l’honneur, en unissant leur patrimoine culinaire respectif. Ainsi, dès la phase de candidature, les participants devront proposer une vision de leur recette signature, inspirée des terroirs français et suisses. Cette phase de présélection sera stricte, puisqu’elle ne laissera que 4 candidats en finale. Et les choses font devenir sérieuse rapidement, avec une expérience rare pour les participants.

Une vraie finale au dispositif étonnant

Cette année, la mécanique est revue et devient étonnante. La finale aura lieu le 16 juin 2026 au coeur de la Gare de Lyon qui accueillera une cuisine ouverte ! C’est ici que se rencontreront les quatre sélectionnés. Ils auront à leur disposition quatre paniers mystères : deux paniers autour de produits carnés, un panier dédié au poisson et un panier végétarien. À eux de donner libre cours à leur imagination, sans pour autant perdre de vue que les recettes doivent être transposables à bord des wagons. Le chrono tourne, il sera cette année de quatre heures. Autre nouveauté, les candidats pourront être accompagné d’un commis.

Ce qui ne change pas, c’est le jury : il reste composé de Michel Roth (Bocuse d’Or, MOF 1991 – 1 étoile Michelin) et Danny Khezzar (finaliste Top Chef – 1 étoile Michelin). Ils vont évaluer et juger les plats proposés, mais ils ne seront pas les seuls. Les clients ont aussi leur mot à dire ! Deux recettes sélectionnées seront ensuite servies à bord d’un TGV Lyria, au départ de Paris Gare de Lyon, et à destination de Genève, transformant les voyageurs en jury le temps du trajet. Enfin, les abonnés Instagram de TGV Lyria pourront voter de leur côté pour le visuel le plus convainquant.

C’est l’ensemble de tous ces résultats qui désignera le ou la vainqueur, qui verra son plat intégrer la carte « La Table » automne-hiver 2026-2027. Mais avant tout, il faut commencer par vous inscrire, et cela commence avec ce formulaire en ligne. Le gagnant prendra la succession de la création de la Cheffe Juliette Dufêtre, le « Filet de poulet rôti jus crémé à l’estragon, purée au parmesan, pesto d’herbes fraîches à l’emmental suisse et noix caramélisées ».

Déjeuner à 320km/h

Ce concours est organisé par la SNCF TGV Lyria, et gatesolutions qui est le partenaire pour la restauration à bord de cette ligne. Et si vous n’avez jamais eu l’occasion de voyager en classe « La Première Signature », voici une vidéo que nous avions tournée en prenant un petit déjeuner à bord. Ce n’est certes pas un repas, mais cela donne une idée de l’exigence attendue. À vous de jouer, pros de la restauration et amoureux du bon ! (notre : retrouvez nos vidéos sur notre compte Youtube Shorts)

Visuel d’ouverture : SNCF TGV Lyria